Vui mừng vì ông già Noel giao hàng tận nơi cho mọi người
Macy’s có quyền nhận ra rằng làn đường tốc hành và việc thực hiện ưu tiên không phù hợp với tinh thần Giáng sinh
Ông già Noel có thể làm những điều đáng kinh ngạc: đặt quà cho mọi đứa trẻ, bay trên chiếc xe trượt tuyết do tuần lộc kéo và luôn vui vẻ. Nhưng một trong những kỹ năng tuyệt vời nhất của anh ấy là có thể chuyển tất cả những món quà đó chỉ trong một đêm tới hàng triệu ngôi nhà. Ngay cả Amazon cũng không thể sánh được với anh ấy.
Hơn thế nữa, anh ta có mặt ở mọi nơi cùng một lúc mà không mất phí. Anh ấy không cung cấp các vị trí giao hàng nhanh với giá một lần hoặc đăng ký Santa Prime hàng năm. Không cần phải trả tiền cho sự đối xử đặc biệt khi anh ấy điều hành một dịch vụ giao hàng tận nơi nhanh chóng, dễ tiếp cận và hiệu quả cho tất cả các tín đồ của mình. Một chút niềm tin vào người đàn ông lớn là một cái giá nhỏ phải trả cho điều đó.
Nó tạo ra một sự thay đổi ấm lòng trong một thế giới ngày càng được phân định bởi những sợi dây nhung và những tấm thẻ ưu tiên, nơi các cấp độ tiếp cận hàng hóa và dịch vụ được bán ở các mức giá khác nhau. Những người không (hoặc không thể) trả thêm tiền phải xếp hàng chờ mọi thứ, từ đi công viên giải trí đến cáp treo trượt tuyết và lên máy bay . Thời gian là tiền bạc và thường phải trả phí để đạt được sự hài lòng nhanh hơn.
Đã từng có một làn đường Santa Express tại cửa hàng bách hóa Macy’s trên đường 34 ở Manhattan. Những gia đình muốn tránh phải đi qua khu trưng bày Santaland đầy đủ trên tầng tám để đến ngai vàng của ông già Noel trong tình trạng nóng nực và khát nước hơn một giờ sau đó, có thể bỏ qua việc chờ đợi để được ôm và có cơ hội chụp ảnh. Thay vào đó, họ xếp hàng ngắn hơn, trực tiếp hơn, cũng miễn phí nhưng di chuyển nhanh hơn.
Nhưng khi ông già Noel trở về sau kỳ nghỉ đại dịch, Đường tốc hành đã không còn nữa. Năm nay, tất cả mọi người từ người dân New York đến người ngoài thành phố đều phải đặt chỗ cho đường dây duy nhất còn tồn tại: đến đúng giờ và tham gia. Những chỗ cuối cùng cho Ngày Giáng sinh đã được lấy từ 6h30 sáng Thứ Tư, khi các cuộc hẹn trực tuyến mở ra và các bậc phụ huynh tận tâm cuối cùng đã dậy sớm để bấm nút.
Macy’s nói với tôi rằng họ đã từ bỏ Express Lane vì hầu hết các gia đình đều thích “trải nghiệm đi bộ ở Santaland, đỉnh cao là cuộc gặp gỡ và chào hỏi với ông già Noel duy nhất”. Tôi có thể đặt câu hỏi về “một và duy nhất” vì bạn có thể lựa chọn sắc tộc ông già Noel và những câu chuyện lan truyền về ông già Noel trong nhiều phòng ở cuối cuộc hành trình, nhưng tôi không dám.
Trong mọi trường hợp, tôi hoan nghênh quyết định của cửa hàng trong việc “tối đa hóa niềm vui trong kỳ nghỉ” bằng cách cung cấp các lựa chọn giống nhau cho mọi người trong một thành phố có rất nhiều tỷ phú và những người khác đang mong muốn đạt được thỏa thuận hoặc xếp hàng. Đạo lý rằng mọi gia đình đều có cơ hội bình đẳng là rất quan trọng, ngay cả khi được tôn vinh vì vi phạm nhiều hơn là tuân thủ trong thời gian còn lại của năm.
Đây không phải là lời kêu gọi cấm hoàn toàn quyền truy cập ưu tiên. Chúng ta đang sống trong một thế giới giao dịch, như Macy’s biết. Chuỗi đã nhận được giá thầu mua lại bằng đòn bẩy trị giá 5,8 tỷ USD trong tháng này từ một nhóm nhà đầu tư có thể quan tâm đến tài sản của họ, bao gồm cả cửa hàng hàng đầu ở Thành phố New York. Nó cũng có rất nhiều tài sản vô hình, chẳng hạn như sự nổi tiếng của cuộc diễu hành Ngày Lễ Tạ ơn.
Bên ngoài Macy’s, việc trả tiền giao hàng nhanh đã giúp nhiều quà tặng đến đúng giờ vào dịp Giáng sinh năm nay. Ngoài những người bay bằng xe trượt tuyết từ Lapland, những người khác đến bằng tàu container và phải đối mặt với nhiều trở ngại vật lý khác nhau. Việc đi qua Kênh đào Panama đã khó khăn hơn do hạn hán nghiêm trọng, khiến mực nước hạ thấp và số lượng đường vượt được cung cấp giảm.
Điều này đã dẫn đến tình trạng tồn đọng các tàu chờ đi qua Đại Tây Dương và Thái Bình Dương, đồng thời khiến nó trở nên đắt đỏ hơn. Các chủ tàu đã trả tới 4 triệu USD cho mỗi chỗ trong các cuộc đấu giá để có quyền đi qua, thay vì phải xếp hàng chờ đợi hoặc đi tuyến đường dài hơn quanh Nam Mỹ. Những chi phí hậu cần vô hình như vậy cuối cùng sẽ được gánh lên vai các nhà bán lẻ và cuối cùng là người mua hàng.
Việc bán thời gian (hoặc quyền tiết kiệm nó) trong bối cảnh này không phải là trái đạo đức. Giá trị của nó phụ thuộc vào mức độ tốn kém và dễ hư hỏng của hàng hóa cũng như việc đấu giá có phân biệt đối xử một cách hiệu quả và công khai hay không. Thà chấp nhận đấu giá để được đi nhanh hơn là buộc mọi người phải xếp hàng hoặc khuyến khích các chủ tàu hối lộ, giống như những thực khách bôi mỡ vào lòng bàn tay của quản lý nhà hàng để có chỗ ngồi nhanh chóng.
Điều tương tự cũng áp dụng cho nhiều đường chuyền nhanh, vị trí giao bóng ưu tiên và quyền về tốc độ. Đôi khi tôi cảm thấy muốn trả phí nhưng đôi khi lại không: tiết kiệm thời gian cũng có thể là một loại hàng hóa giống như những hàng hóa và dịch vụ khác. Tôi không tức giận khi có người đi trước tôi, miễn là tôi có thể chờ đợi một cách thoải mái: thậm chí có thể hài lòng khi tiết kiệm tiền bằng cách kiên nhẫn.
Nhưng có những thứ khác mà việc phải thay phiên nhau làm việc với người khác là điều không thể thiếu trong trải nghiệm. Sẽ là phạm thượng nếu bán quyền đặc biệt để nhảy vào xếp hàng dài để chứng kiến lễ an táng của Nữ hoàng Elizabeth II vào năm ngoái. Như nhà triết học Michael Sandel đã nhận xét trong cuốn sách Tiền không thể mua được của mình , “coi các nghi lễ tôn giáo hoặc kỳ quan thiên nhiên như những mặt hàng có thể bán được trên thị trường là không tôn trọng”.
Ông già Noel là một kỳ quan thiên nhiên, vì ai khác có thể gợi lên phép lạ hậu cần mà trẻ em thích thú mỗi năm? Tôi tôn trọng Macy’s vì đã cư xử giống anh ấy và đối xử bình đẳng với mọi người, ít nhất là vào dịp Giáng sinh.
➜Telegram Channel Signal: https://t.me/goldenfundforex
➜ Website: tndnetwork.vn
➜ Zalo : https://zalo.me/g/rzaekn580
➜ Tradingview: https://www.tradingview.com/u/Golden-Fund-Forex/#published-charts
➜Facebook: https://www.facebook.com/tndnetwork
